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LNG加氣站成套設備設計、制造、研發(fā)和相應技術(shù)服務(wù)的綜合性企業(yè)

【專(zhuān)家講堂】加氣站設備管理小課堂

文章出處:許潤能源 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2018-03-14 17:16:01
  一、加氣站設備的儲罐液位低時(shí)不能運行當儲罐液位低時(shí),泵進(jìn)液跟不上,但是又不會(huì )抽空出現打壓不足報警,此時(shí)就會(huì )出現兩種比較惡劣狀況:
  1、軸承潤滑不夠,出現干磨,嚴重影響軸承壽命;
  2、如果設定為恒壓模式,泵后壓力不夠,頻率會(huì )升到最高頻率運行,又增加軸承負擔,降低壽命。所以泵在儲罐液位較低時(shí)不能啟動(dòng),PLC液位聯(lián)動(dòng)設定在調試設定好后不能修改。
加氣站設備
  二、設置最高頻率限定以加拿大LEXFLOW低溫潛液泵為列,二級泵、三級泵、四級泵最高運行頻率均不相同。有些加氣站是從二級泵更換為三級泵或者四級泵,在更換后,最高頻率可能未重新設定限定值(特別是三級泵),當一泵雙機同時(shí)加注,同時(shí)儲罐液位和壓力低,并且恒壓模式下的壓力設定較高時(shí),泵的負荷特別大,如果沒(méi)有對最高頻率進(jìn)行限定,泵將處于極限頻率運行,會(huì )嚴重影響泵軸承壽命。
  三、卸車(chē)管口的密封保護如果卸車(chē)管口在使用后未及時(shí)保護,會(huì )導致雜質(zhì)和結霜產(chǎn)生冷凝冰會(huì )沿著(zhù)卸車(chē)管路進(jìn)入整個(gè)管路系統,造成管路系統中的零部件損壞,所以卸完車(chē)后應及時(shí)進(jìn)行密封保護。
  四、低溫潛液泵卸車(chē)在卸車(chē)過(guò)程中如需低溫潛液泵卸車(chē)時(shí),二級泵、三級泵、四級泵最高卸車(chē)頻率各不相同。所以當槽車(chē)液位極低時(shí)采用泵卸車(chē),有可能導致泵空轉,從而使軸承異常磨損。
  五、更換泵時(shí)注意事項
  1、清除泵池雜質(zhì),同時(shí)不能有雜質(zhì)進(jìn)入;
  2、泵在吊裝過(guò)程中需要小心保護,不能有磕碰;
  3、電源接線(xiàn)牢固,絕緣防護到位,接線(xiàn)完成后應檢測絕緣電阻狀況,其值應不小于100MΩ。
 
此文關(guān)鍵詞: LNG氣化調壓撬,LNG瓶組撬,煤改氣點(diǎn)供設備,加氣站設備,LNG加氣站設備,L-CNG加氣站設備

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